Dưới đây là một số chỉ dẫn hữu ích mà Apple đã công bố:

- iPhone 3G và iPhone 3GS cần được sử dụng trong những môi trường có nhiệt độ dao động trong khoảng từ 32oF đên 95oF (từ 0^oC đến 35^oC). Nếu sử dụng điện thoại iPhone ngoài khoảng nhiệt độ này, tuổi thọ của pin sẽ bị giảm đáng kể và một số chức năng của điện thoại cũng sẽ bị ảnh hưởng.

- iPhone 3G và iPhone 3GS cần phải được bảo quản ở nhiệt độ trong khoảng từ -4⁰F đến 113⁰F (-20oC đến 45oC). Lưu ý, nhiệt độ bên trong các thùng chứa hàng của ô tô hay xe máy có thể vượt quá ngưỡng 113⁰F.

Người dùng iPhone nếu không tuân thủ theo những hướng dẫn như trên có thể gặp phải một số “hội chứng” như sau trên thiết bị của mình:

- iPhone đột ngột ngắt quá trình sạc pin.

- Màn hình hiển thị của thiết bị không có độ sáng như trước.

- Khả năng kết nối mạng bị yếu đi hoặc mất hẳn.

Theo Reuters, với những khách hàng đặt cọc mua xe, thời gian giao hàng đã bị kéo dài ngoài dự tính. Những ai đặt cọc mẫu Xiaomi SU7 phiên bản Pro sẽ phải chờ từ 18-21 tuần (khoảng 4 đến 5 tháng) mới có thể nhận được xe. Đối với phiên bản SU7 Max cao cấp nhất, khách hàng phải chờ tới 30 tuần mới có thể được bàn giao xe.

Nhiều khách hàng bắt đầu phản ứng với thời gian chờ đợi ngoài dự kiến khi hiện có 469 khách hàng yêu cầu hoàn tiền. Theo chính sách ban đầu, Xiaomi cam kết sẽ hoàn khoản tiền cọc 5.000 NDT (khoảng 690 USD) cho khách hàng trong vòng 7 ngày kể từ khi đặt cọc. Tuy nhiên, nếu khách hàng bấm nút khóa đơn trước 7 ngày thì sẽ không được hủy đơn và hoàn tiền. Điều này có nghĩa, khách hàng đã xác nhận đơn mua chắn chắn và công ty sẽ tiến hành giao dịch các bước tiếp theo.

Tuy nhiên, trang Singtaocho biết ,nhiều khách hàng phàn nàn rằng, việc muốn hủy đơn để được hoàn tiền hiện nay đang có vẻ khó khăn. Vì Xiaomi cho rằng, một số trường hợp khách hàng có thể đã "vô tình bấm nhầm" nút khóa đơn hàng trước 7 ngày nên đã làm mất quyền hủy đơn.

Chưa dừng lại ở đó, theo Singtaovà Car News China, những người lái thử chiếc xe điện Xiaomi SU7 cũng đang gặp vài vấn đề. Những hình ảnh, video về SU7 đang chạy mất kiểm soát, gây va chạm trên đường lan truyền tràn lan trên các trang mạng xã hội Trung Quốc.

Nhiều người còn cho rằng, nguyên nhân có thể do hệ thống kiểm soát lực kéo trên chiếc SU7 đang gặp vấn đề.

Phiên bản cao cấp SU7 Max sở hữu tới hai mô tơ điện 101 kWh 800V, công suất lên tới 663 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,78 giây, đạt tốc độ tối đa lên tới 265km/h. Điều này khiến những ai thường lái xe dưới 200 mã lực dễ cảm thấy bị bất ngờ khi nhấn ga theo thói quen cũ, phản ứng không kịp với khả năng tăng tốc chóng mặt của mẫu xe này và dẫn đến việc dễ mất kiểm soát, đặc biệt khi khách hàng chưa "cứng" tay lái.

Xiaomi SU7 được hứa hẹn sẽ trang bị công nghệ và hiệu suất cạnh tranh với những sản phẩm tốt nhất của Tesla và Porsche, với mức giá thấp hơn nhiều.

Hiện, SU7 bản cơ sở có giá 29.900 USD (705 triệu đồng), trang bị bộ pin 73,6 kWh 400V, dẫn động cầu sau RWD tiêu chuẩn, công suất 295 mã lực. Khả năng di chuyển của xe là 700km sau mỗi lần sạc với thời gian sạc nhanh chỉ mất 15 phút.

Phiên bản SU7 Pro có giá 34.000 USD (800 triệu đồng), trang bị bộ pin 94,3 kWh 400V, phạm vi hoạt động 830km sau mỗi lần sạc. Bản cao cấp SU7 Max có giá 41.500 USD (970 triệu đồng), phạm vi hoạt động 800km sau mỗi lần sạc.

Nguồn: Theo Carcoops

Tin bài cộng tác xin gửi về ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Tác phẩm đầu tay của Huy là một chiếc đài kết từ lá chuối dùng để đựng đồ. Tác phẩm đó được nhiều người yêu thích khiến Huy như được tiếp thêm lửa đam mê để đắm đuối với loại hình nghệ thuật tưởng chừng như chỉ dành cho nữ giới. 

 “Bên Thái Lan họ đào tạo nghệ thuật này rất bài bản, chính quy trong các trường học. Để làm được nghề này phải học liên tục hơn 3 năm mới tốt nghiệp. Như em làm từ 2020 đến giờ vẫn phải liên hệ với các bạn bên Thái để học thêm kỹ thuật của các bạn bên đó”, Huy nói.

Những đài kết từ lá chuối hay cánh hoa tươi được dùng đựng thức ăn, bánh trái, hoa quả, các vật lễ như trầu cau...

Khi công việc đi làm văn phòng không thuận lợi, Huy định nghỉ việc và khởi nghiệp bằng nghề kết hoa nghệ thuật Thái Lan. Vì đây là loại hình mới với văn hóa người Việt, ít người biết tới nên Huy đã gặp phải khó khăn đầu tiên khi gia đình phản đối dữ dội, nhất là mẹ Huy.

Ai cũng cho rằng nghề này mới lạ, vất vả vì phải thức khuya dậy sớm, lại có tính thời vụ và thu nhập bấp bênh. Trước phản ứng của người thân, Huy xin phép bố mẹ cho suy nghĩ 1 đêm.

Sáng hôm sau Huy nói với mẹ: "Con vẫn còn trẻ, muốn thử sức cho thỏa ước mơ. Nếu con không thử làm sao biết không làm được. Xin phép gia đình cho con thỏa ước mơ 1 lần, để con sống chết với nghề xem sao. Nếu không được con sẽ về quê".

Rất may mắn khi các sản phẩm của Huy được mọi người đón nhận nên sau 3 năm khởi nghiệp, Huy vẫn được ở lại TP. HCM theo đuổi đam mê của mình.

"Mặc dù nhiều khi chỉ được ngủ nghỉ 1-2 tiếng mỗi ngày, nhưng Huy đam mê nên không khi nào nản chí. Vào những dịp lễ, Tết… Huy phải thức tới 1-2h sáng để kịp hoàn thành các tác phẩm của mình. Tôi tin, công việc sáng tạo này là việc thiện, bản thân cố gắng chăm chỉ sẽ có quả ngọt", Huy kể lại.

Nguyên liệu Huy thường sử dụng là hoa và lá tươi như hoa nhài, hoa bồng bồng, hoa sen, hoa lan, lá chuối tươi... Thời gian đầu khi mới làm, có nhiều loại kể cả các chợ đầu mối hoa lớn tại TP.HCM cũng ít người cung cấp. Vì thế, để chủ động cho công việc của mình, Huy đã trồng trong vườn các loại cây hoa để tự cung tự cấp như cây bồng bồng hoa trắng, một loại cây hiếm ở Việt Nam.

Để làm ra một vòng qua nghệ thuật, Huy phải thực hiện rất nhiều công đoạn tỉ mỉ, kiên nhẫn và chi tiết trên từng milimet. Dụng cụ để làm chính là kim, kéo, chỉ, dập ghim, thước, xiên que,...

"Có những phần chi tiết rất bé như vòng xoắn làm từ cánh hoa bồng bồng. Huy xé từng cánh hoa ra rồi xỏ thành vòng. Mỗi cánh hoa rất nhỏ, kích thước chưa tới 0.5cm. Vì thế nếu không kiên nhẫn sẽ rách cánh. Chỉ lệch 1 đến 2mm giữa mỗi bông hoa thì vòng hoa sẽ không đẹp", Huy nói.

Để làm một vòng xoắn nhỏ cũng mất từ 15-20 phút. Những chiếc vòng hoa nhài làm trong khoảng 2-3 giờ, cũng có những chiếc vòng cầu kỳ làm 7-8 giờ mới hoàn thành. Giá thành mỗi sản phẩm từ vài trăm nghìn cho tới hơn 1 triệu đồng, tùy thuộc vào độ khó và yêu cầu của khách hàng. 

Các công đoạn tỉ mỉ từ chọn sóng và xếp lá, gấp cắt và đính kết lại đều đòi hỏi đôi tay khéo léo và tỉ mỉ của người làm.

Các sản phẩm nghệ thuật này đều từ hoa lá tươi, vì thế Huy cần phải tính toán làm bộ phận nào trước rồi bảo quản trong tủ lạnh. Khi hoàn thành các chi tiết, lắp ráp xong vẫn tiếp tục bảo quản lạnh cho tới khi đưa ra sử dụng. Tránh để sản phẩm trong môi trường quá nóng, thỉnh thoảng phun sương để giữ được hoa lá tươi lâu. 

Với tất cả niềm đam mê, sự quyết tâm "sống chết" với kết hoa nghệ thuật Thái Lan, Thanh Huy đã dần có được chỗ đứng của mình trong thị trường mới lạ này. Nhiều người tìm tới mua các sản phẩm của anh, trân trọng chúng như một tác phẩm nghệ thuật. 

Trên thực tế, Huyền Lizzie và Mạnh Trường ngồi trong chiếc xe không hề di chuyển mà đứng im ở sân. Một trận mưa giả đã được tạo ra từ vòi phun nước ở hai phía. Tổ đạo cụ dùng những cách thủ công nhất để khi lên hình, khán giả tin rằng hai nhân vật chính đang di chuyển trong mưa to gió lớn.  

Mạnh Trường phải diễn cảnh lái xe như thật trong khi cần gạt nước phải hoạt động không ngừng vì mưa... giả. Trong khi đó, Huyền Lizzie dù tập trung học thoại và diễn xuất sao cho thể hiện được sự căng thẳng, lo lắng của nhân vật Dương nhưng vẫn luôn tươi cười mỗi bắt gặp ống kính hậu trường. 

Chúng ta của 8 năm sau là bộ phim tiếp theo đánh dấu sự kết hợp giữa Huyền Lizzie và Mạnh Trường sau Hồ sơ cá sấu, Chạy trốn thanh xuân và Ngược chiều nước mắt. Tuy nhiên đây là lần đầu họ đóng vai yêu nhau. Sự tương tác của hai diễn viên, đặc biệt là ánh mắt, nhận được nhiều lời khen của khán giả. Chúng ta của 8 năm sauvẫn đang quay và phát sóng vào 21h40 thứ 2, 3, 4 hằng tuần trên VTV3. 

Quỳnh An
Clip: VTV